Ny bana och ny utmaning för Formel 1
Efter ett starkt lopp i Monza riktar Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team blickarna mot Madrid. Spaniens Grand Prix 2026 blir premiärlopp på den nya banan Madring – och samtidigt Formel 1:s återkomst till den spanska huvudstaden efter 45 år.
Mercedes beskriver tävlingshelgen som väsentligt annorlunda jämfört med föregående lopp. Banförhållandena väntas påminna mer om Budapest eller Zandvoort, vilket innebär en ny typ av teknisk och sportslig utmaning för teamet. Målet blir att snabbt förstå banans krav och hitta rätt prestanda redan från den första träningen.
Att tävlingen körs på en helt ny Formel 1-bana innebär också att samtliga team börjar från en liknande kunskapsnivå. Mercedes har därför lagt betydande tid i simulatorn för att analysera banans utformning och förbereda förarna inför premiären.
”La Monumental” blir banans signatur
Madring är 5,416 kilometer lång och består av 22 kurvor. Banan kombinerar offentliga vägar med nybyggda avsnitt och är utformad som en stadsbana mitt i Madrid.
Den mest uppmärksammade delen är den kraftigt doserade kurvan ”La Monumental”. Kurvan har en lutning på 24 procent och har inspirerats av Madrids historiska tjurfäktningsarenor. Förarna behöver hitta en balans mellan fart, stabilitet och däckhantering genom den långa kurvan.
Enligt Mercedes blir just däckhanteringen en central faktor i den nya sektionen. Kombinationen av den höga doseringen och den långa kurvkaraktären väntas ställa krav både på bilens tekniska balans och på förarens precision.
Den nya banan har en förväntad toppfart på 337 km/h. Grand Prix-loppet ska köras över 57 varv, vilket motsvarar en total tävlingsdistans på 308 kilometer. Banan innehåller sju bromszoner där retardationen överstiger 2G, medan den beräknade genomkörningstiden i depån vid 80 km/h är 25 sekunder.
Madrid tillbaka efter 45 år
Senast Madrid arrangerade ett Formel 1-lopp var 1981, då Spaniens Grand Prix kördes på Jarama. Årets lopp markerar därmed huvudstadens första Grand Prix på 45 år.
Premiären på Madring blir dessutom starten på ett tioårigt avtal mellan Formel 1 och Madrid. Tävlingen är därmed säkrad i kalendern till och med åtminstone 2035. För Formel 1 innebär loppet ytterligare en tävling i en internationellt välkänd huvudstad och ett nytt stadsrace på kalendern.
Helgens tider
Samtliga tider nedan anges i svensk tid, CEST.
- Fredag: Träning 1 klockan 13.30–14.30
- Fredag: Träning 2 klockan 17.00–18.00
- Lördag: Träning 3 klockan 12.30–13.30
- Lördag: Kvalificering klockan 16.00–17.00
- Söndag: Spaniens Grand Prix startar klockan 15.00
Mercedes går in i helgen med ett positivt resultat från Monza i ryggen, men teamet betonar att den italienska tävlingen redan är historia. I Madrid väntar en bana utan tidigare Formel 1-erfarenheter, där simulatorarbetet och förmågan att snabbt anpassa bilen kan bli avgörande.
