Polestar redovisar rekordhög försäljning under första halvåret 2026 samtidigt som bolaget lyckas minska sin redovisade rörelseförlust kraftigt. Men konkurrensen på elbilsmarknaden är fortsatt hård och omsättningen sjunker. Nu blir Europa, Polestar 4 SUV och nya Polestar 5 allt viktigare för det svenska elbilsmärket.
Polestar har presenterat sina finansiella resultat för andra kvartalet och första halvåret 2026.
Under årets första sex månader uppgick detaljhandelsförsäljningen till 30 423 bilar. Det är den högsta nivån hittills för ett första halvår för Polestar och något högre än de 30 289 bilar som noterades under motsvarande period 2025.
Samtidigt har Polestar fortsatt att bygga ut sitt försäljningsnätverk. Antalet försäljningspunkter, exklusive Kina, ökade med omkring 39 procent jämfört med året innan.
Rörelseförlusten minskar kraftigt
Trots högre försäljningsvolymer är Polestars ekonomiska situation fortfarande utmanande.
Omsättningen under första halvåret 2026 uppgick till 1,36 miljarder dollar, vilket innebär en minskning med 4,4 procent jämfört med 1,42 miljarder dollar under motsvarande period året innan.
Den redovisade rörelseförlusten uppgick samtidigt till 629 miljoner dollar.
Det är en förbättring med omkring 43 procent jämfört med första halvåret 2025, då rörelseförlusten uppgick till närmare 1,1 miljarder dollar. Jämförelsen påverkas dock kraftigt av de nedskrivningar som belastade resultatet under 2025.
Nettoförlusten minskade från 1,19 miljarder dollar till 842 miljoner dollar.
Polestar fortsätter samtidigt med kostnadskontroll och åtgärder för att stärka bolagets finansiella ställning.
Svagare andra kvartal
Ser man enbart till det andra kvartalet 2026 såldes 17 296 bilar, vilket var omkring fyra procent färre än under samma period 2025.
Omsättningen under kvartalet sjönk med drygt åtta procent till 727 miljoner dollar.
Polestar pekar bland annat på hård prispress och intensiv konkurrens på den globala elbilsmarknaden.
Bolaget har därför justerat sina förväntningar för helåret 2026 och räknar nu med en försäljningstillväxt på låga till medelhöga ensiffriga procenttal.
Europa blir allt viktigare för Polestar
Europa har fått en ännu större strategisk betydelse för Polestar.
Närmare 80 procent av företagets försäljningsvolym kommer från den europeiska marknaden.
Under 2026 har Polestar fortsatt att expandera sitt återförsäljarnät och dessutom etablerat försäljning i Estland, Lettland och Litauen.
Totalt hade Polestar 235 försäljningspunkter vid slutet av första halvåret.
Expansionen innebär att företaget försöker kombinera sin tidigare digitala försäljningsmodell med en betydligt större fysisk närvaro.
Polestar lämnar nybilsförsäljningen i USA
Samtidigt står Polestar inför stora förändringar på den amerikanska marknaden.
Efter ett beslut kopplat till USA Connected Vehicle Rule kommer Polestar inte kunna sälja nya bilar från modellår 2027 på den amerikanska marknaden enligt de nuvarande förutsättningarna.
Företaget väntas fortsätta sälja befintliga tidigare modellår från lager, men därefter upphör försäljningen av nya bilar i USA.
Polestar planerar däremot att fortsätta stödja befintliga amerikanska kunder genom bland annat service och garantier.
Utvecklingen gör Europa ännu viktigare för företagets framtida tillväxt.
Polestar 4 SUV blir nästa stora satsning
En central del av Polestars modelloffensiv är nya Polestar 4 SUV.
Försäljningen av modellen startade den 2 september 2026 och produktionen har trappats upp i Busan i Sydkorea.
De första bilarna har redan lämnat fabriken och leveranser till kunder väntas börja under fjärde kvartalet.
Modellen blir ett komplement till nuvarande Polestar 4 och ska ge företaget en starkare position i det viktiga SUV-segmentet.
Beroende på version anges räckvidden till upp till omkring 630 kilometer enligt WLTP, medan fyrhjulsdrivna Dual motor-versioner erbjuds med upp till 544 hästkrafter.
Polestar 5 når snart kunderna
Även Polestar 5 spelar en viktig roll i företagets framtidsplan.
Den helelektriska prestanda-GT blir märkets nya toppmodell och de första exemplaren väntas nå kunder inom kort.
Polestar beskriver satsningen som början på den största modelloffensiven i företagets historia.
Fyra nya bilar planeras under en treårsperiod med start 2026.
Efter Polestar 5 och Polestar 4 SUV väntas bland annat en efterträdare till Polestar 2 under 2027.
Längre fram finns även den kompakta SUV-modellen Polestar 7 i planerna.
Starkare finansiell position – men stora utmaningar kvarstår
Polestar hade omkring 888 miljoner dollar i likvida medel vid utgången av juni.
Bolaget har dessutom tagit in omkring 700 miljoner dollar i nytt kapital från externa investerare.
Samtidigt har lån på omkring 640 miljoner dollar från Geely Sweden och Volvo Cars konverterats till eget kapital. Volvo Cars har också förlängt löptiden för ett kvarvarande aktieägarlån på 660 miljoner dollar till slutet av 2031.
Det stärker Polestars finansiella position, men företaget har fortfarande en lång väg kvar till stabil lönsamhet.
Ett avgörande modellskifte för Polestar
Resten av 2026 blir därför en viktig period för den svenska elbilstillverkaren.
Polestar befinner sig mitt i ett modellskifte där nuvarande Polestar 2 närmar sig slutet av sin produktcykel samtidigt som Polestar 4 SUV och Polestar 5 ska ta större plats.
Försäljningsnätverket växer snabbt och den redovisade rörelseförlusten har minskat kraftigt jämfört med förra året.
Samtidigt visar den sjunkande omsättningen och prispressen hur tuff konkurrensen på elbilsmarknaden har blivit.
Nästa stora besked kommer den 8 oktober, då Polestar planerar att presentera försäljningssiffrorna för tredje kvartalet 2026.
